Foto's bedrijven OVL
reactie gemeente
woensdag 30 november 2011 18:46 | 
Author: Marc Boers | 
Van de gemeente ontvingen wij in vervolg op onze ondernemersvergadering, waarin de parkeerproblematiek genoemd werd, de onderstaande memo.
|
|
|
|
|
|
|
Aan |
dhr. E. Kamp |
|
Van |
T. Verhoef / B. Homan |
|
Doorkiesnummer |
565608 |
|
Datum |
29 december 2010 |
|
Afschriften aan |
leden van de gemeenteraad en de commissie Ruimte |
|
|
|
|
Betreft |
Schriftelijke beantwoording vragen parkeerproblematiek Leersum |
Beste heer Kamp,
In de vergadering van de commissie Ruimte van 24 november 2010 heeft u tijdens de rondvraag aangegeven dat u benaderd was door verschillende inwoners en de ondernemersvereniging van Leersum over de vestiging van de HEMA. Sinds die vestiging zou er sprake zijn van een groot parkeerprobleem in het centrum. U stelde daarover de vraag welke stappen het college hierin gaat ondernemen? U heeft begrepen dat er een bepaalde ratio parkeerplaatswinkeloppervlakken geldt per gemeente, en wilt graag weten of Leersum daaraan voldoet.
Conform de gedane toezegging ontvangt u hierbij de schriftelijke beantwoording van de gestelde vragen.
1. Gemeentelijke parkeernormen
De gemeente Utrechtse Heuvelrug heeft in het Gemeentelijk Verkeers en Vervoerplan (GVVP) dat op 2 februari 2010 is vastgesteld, parkeernormen vastgesteld. Voor een groot aantal functies zijn parkeernormen per vierkante meter oppervlakte (of andere eenheden) bepaald. De gemeente toetst alleen nieuwe ontwikkelingen of bestemmingsplanwijzigingen.
In het GVVP is het volgende opgenomen:
Het gebruik van de auto naar de winkels hoeven we niet te ontmoedigen, maar hoeft ook niet meer dan nu het geval is gefaciliteerd te worden. Voor het huidige winkelareaal zijn net voldoende autoparkeerplaatsen beschikbaar. Wanneer de hoeveelheid m2 winkels of voorzieningen wordt uitgebreid moet voor deze uitbreiding overeenkomstig de normen het aantal autoparkeerplaatsen uitgebreid worden. Wanneer bestaande parkeerruimte wordt gebruikt voor nieuwbouw ontwikkelingen moet de bestaande capaciteit volledig worden gecompenseerd. Hiermee wordt het parkeerareaal op stand gehouden.
Bij de realisering van de Bijenkorf is er parkeerruimte gerealiseerd tegen de toen geldende normen. Door de ondernemers wordt er al een aantal jaren geklaagd dat er te weinig parkeerplaatsen zijn. Door de gemeente is een parkeerbalans opgesteld. Daarbij is de huidige situatie getoetst aan de huidige parkeernormen. Naast een theoretische toets is er een parkeeronderzoek uitgevoerd. Kortheidshalve verwijzen wij u naar de bijgevoegde notitie “Parkeerbalans winkelcentrum Leersum”. In deze notitie wordt ingegaan op de parkeerbalans alsmede het parkeeronderzoek en zijn de belangrijkste conclusies vermeld.
2. Verhoogde parkeerdruk als gevolg van opening HEMA
Zoals al hierboven is uitgelegd toetst de gemeente ontwikkelingen aan de parkeernormen. In deze situatie heeft de HEMA de plek ingenomen van bestaande winkels/dienstverleners. Het oppervlak van het winkelcentrum is niet toegenomen. Conform het GVVP zijn wij niet voornemens om het parkeerareaal uit te breiden omdat er een ander invulling is gegeven aan het winkelcentrum.
Bij de ontwikkeling van woningen op een braakliggend terrein aan de Bijenkorf zal wel parkeerareaal worden toegevoegd voor het winkelpubliek. Op het braakliggende terrein aan de Bijenkorf zullen 16 sociale woningen worden gerealiseerd, die voorzien in de eigen parkeerbehoefte (conform de huidige normen). Daarnaast is er extra parkeerruimte voorzien voor het winkelcentrum. Er worden ter compensatie van het parkeren op het braakliggende terrein en langs de Bijenkorf 43 parkeerplaatsen gerealiseerd ten behoeve van het winkelcentrum. Voor de huidige bewoners van de Nectarweide worden alternatieve parkeerplaatsen in de Nectarweide gerealiseerd. Hierdoor ontstaat een duidelijke scheiding tussen bewoners parkeren en het parkeren voor winkelend publiek. De 43 parkeerplaatsen zullen dan ook onder het bestaande regiem van blauwe zone (parkeerduurbeperking) komen te vallen.
Door het realiseren van het voormelde bouwplan inclusief de parkeerplaatsen zoals nu in het plan zijn opgenomen wordt voldaan aan de gemeentelijke parkeernormen en worden 43 parkeerplaatsen aan het parkeerareaal voor het winkelend publiek toegevoegd. De parkeerdruk bij het winkelcentrum wordt door de bouwontwikkeling zeker niet hoger.
Luchtfoto 2010 – bestaande situatie
Parkeersituatie nà realisering bouw 16 woningen Bijenkorf
3. Parkeerberekening
Ten behoeve van de 16 nieuw te bouwen woningen:
Aanleg van 21 parkeerplaatsen op eigen terrein, vóór het bouwblok en alleen toegankelijk voor bewoners en de bezoekers daarvan.
Ten behoeve van het winkelpubliek:
Aan de Bijenkorf, ten zuidwesten van het bestaande braakliggende terrein,
is een bestaande parkeerplaats (met 14 parkeerplaatsen) t.b.v. bewoners
Nectarweide. Deze parkeerplaats wordt vernieuwd tot een nieuwe parkeerplaats
met 36 parkeerplaatsen t.b.v. het winkelpubliek. Deze parkeerplaats zal onder de
blauwe zone komen te vallen. Aan de Bijenkorf worden naast en voor het trafostation 7 parkeerplaatsen gerealiseerd.
Extra parkeerplaatsen (met blauwe zone) t.b.v. winkelpubliek 43
Ten behoeve van bewoners Nectarweide/Dreef:
Bestaande parkeerplaats voor bewoners Nectarweide/Dreef (ten zuiden van de nieuw te bouwen woningen) wordt uitgebreid met 3 parkeerplaatsen. Nabij het trapveldje aan de Nectarweide komen t.b.v. bewoners 8 parkeerplaatsen. Aan de Dreef zijn inmiddels 3 extra langsparkeerplaatsen gemaakt.
Totaal 14
Minus: de vervallen 14 parkeerplaatsen ten zuidwesten van braakliggende terrein 14
Conclusie: lokatie van de parkeerplaatsen wijzigt, maar het aantal blijft gelijk
Bijlage 1: parkeerbalans winkelcentrum Leersum
Parkeerbalans winkelcentrum Leersum woensdag 30 november 2011 18:33 | Author: Marc Boers |
Inleiding Naast het bestaande winkelcentrum aan de Bijenkorf ligt een braakliggend terrein. In de huidige situatie wordt regelmatig geparkeerd op dit terrein. De gemeente is voornemens om dit terrein te bebouwen met woningen met daarbij parkeerplaatsen.
Om inzichtelijk te maken of in de nabijheid van het winkelcentrum voldoende parkeerplaatsen aanwezig zijn is er in oktober 2006 in opdracht van de gemeente een parkeeronderzoek gehouden. Dit parkeeronderzoek richt zich op het huidige gebruik van de diverse terreinen rondom het winkelcentrum. Met dit onderzoek is de huidige parkeerdruk, bezettingsgraad en benuttinggraad bepaalt.
In deze notitie zal er een parkeerbalans worden opgesteld om de theoretische behoefte aan parkeerplaatsen te berekenen. De uitkomsten van beide onderzoeken kunnen daarna met elkaar worden vergeleken.
Afbakening onderzoeksgebied Om een goede parkeerbalans op te stellen is het noodzakelijk om het onderzoeksgebied eenduidig af te bakenen. In de parkeerbalans wordt het onderstaande gebied betrokken bij het onderzoek.
Binnen dit gebied is het volgende aanwezig: 50 appartementen boven de winkels in het centrum (kwadrant A+B+C) 1800 m2 bvo winkels in kwadrant A 300 m2 bvo overige commerciële functies in kwadrant A 800 m2 bvo winkels in kwadrant B 1435 m2 bvo winkel (AH) in kwadrant C 3 woningen langs de Rijksstraatweg (nr 125, 127 en 129) 200 m2 bvo fietsenwinkel Rijksstraatweg
69 parkeerplaatsen Bijenkorf 18 parkeerplaatsen Kerkweg 7 parkeerplaatsen Rijksstraatweg. 69 parkeerplaatsen in de parkeerkelder
Uitgangspunten
o Woning middel: 1,3 p.p. per woning o Winkel: 3,0 p.p. per 100 m2 bvo o Dienstverlening: 2,3 p.p. per 100 m2 bvo
Parkeerbalans Op basis van de beschikbare gegevens en de parkeernormen kan het theoretisch benodigde aantal parkeerplaatsen berekend worden. Daarbij is aangegeven of dit aantal is bedoeld voor vaste gebruikers (zoals bewoners en personeel) of voor bezoekers.
Aangezien in het onderzoeksgebied sprake is van een gemengde functie zal er ook sprake zijn van verschillede parkeerbehoefte gedurende de week. Hieronder is de theoretische behoefte bepaald op basis van de aanwezigheidspercentages zoals vastgesteld door het CROW. In de tabel zijn de noodzakelijke parkeerplaatsen opgenomen tijdens een normale werkdag (ochtend en middag), tijdens koopavond en zaterdagmiddag.
Conclusie parkeerbalans In het onderzoeksgebied zijn 163 parkeerplaatsen beschikbaar. Wanneer het aantal beschikbare parkeerplaatsen wordt vergeleken met het berekende aantal benodigde parkeerplaatsen is de conclusie dat er tijdens de normale werkdagen voldoende parkeerplaatsen aanwezig zullen zijn. Op de koopavond, zaterdagmiddag en wellicht ook de vrijdagmorgen/middag zijn er te weinig parkeerplaatsen.
Conclusie parkeeronderzoek In het rapport van MEETt zijn de onderzoeksresultaten weergegeven. Bij iedere tabel of grafiek is wel een korte toelichting gegeven.
De conclusie van het parkeeronderzoek is dat op een doordeweekse dag acceptabel te noemen. Alleen op de bijenkorf en de Kerkweg komt het een aantal momenten per dag voor dat de bezettingsgraad boven de 85% uitkomt. 87% van de gebruikers van het parkeerterrein Bijenkorf parkeert korter dan een uur. Van de gebruikers van het braakliggende terrein parkeert 40% langer dan een uur. Uit het onderzoek is ook gebleken dat 723 voertuigen op de onderzoeksdag gebruik hebben gemaakt van het parkeerterrein Bijenkorf. Door de relatieve korte parkeerduur is het mogelijk dat veel automobilisten gebruik kunnen maken van het parkeerterrein.
Op de vrijdag zijn de bezettingsgraden hoger dan op de donderdag. Opvallend is dat de vrijdagmiddag drukker is dan de vrijdagavond. Op de kerkweg komt een enkele keer zelfs een bezettingsgraad van meer dan 100% voor. De Kerkweg en de Bijenkorf zijn wederom de drukste parkeerplaatsen. Het braakliggende terrein is over de gehele dag voor ongeveer 50% bezet en bevat meer de langparkeerders.
Op de zaterdag is het druk te noemen. Voor zowel de Kerkweg als de Bijenkorf geldt dat gedurende de gehele dag een bezettingsgraad geldt van 85% of meer. De overige parkeerterreinen kennen een veel lagere bezettingsgraad. Wederom geldt dat op de Kerkweg op sommige momenten een bezettingsgraad gemeten wordt van meer dan 100 %. Op zaterdag wordt er niet langer dan 4 uur geparkeerd. De bezetting op het braakliggende terrein bedraagt ongeveer 60%.
Algehele conclusie Uit de parkeerbalans is gebleken dat het huidige aantal parkeerplaatsen aan de krappe kant is. Wanneer het beschikbare aantal parkeerplaatsen wordt vergeleken met de theoretische behoeft blijkt dat er op vrijdag en zaterdag er een parkeertekort ontstaat. De theoretische tekort aan parkeerplaatsen wordt onderstreept door het parkeeronderzoek van MEETt. Uit dit onderzoek blijkt dat met name op zaterdag en vrijdagmiddag de parkeerbehoefte groot is. Dit geldt voor namelijk voor het parkeerterrein Bijenkorf en op de parkeerplaatsen langs de Kerkweg. Op het braakliggende terrein wordt regelmatig geparkeerd maar het aantal ( ± 25) blijft relatief beperkt. Over het algemeen zijn dit ook de langparkeerders. Overigens is dit niet vreemd omdat op veel parkeerterreinen in de directe omgeving een parkeerduurbeperking (blauwe zone) geldt.
Wanneer op het braakliggende terrein ontwikkelingen plaats zullen vinden komen een aantal parkeerplaatsen te vervallen. Om het huidige parkeeraanbod rondom het winkelcentrum niet te verslechteren dienen de 25 parkeerplaatsen, die nu al regelmatig worden gebruikt, gecompenseerd te worden in de directe omgeving. Overigens geldt dat voor deze parkeerplaatsen de afstand tot het winkelcentrum iets groter mag zijn aangezien deze parkeerplaatsen gebruikt zullen worden gemaakt door langparkeerders (personeel/bewoners). Een parkeerduurbeperking moet dan ook niet worden toegepast.
Het ontwikkelen van het huidige braakliggende terrein is geen oplossing voor de parkeerdruk rondom het winkelcentrum. Wanneer er 25 parkeerplaatsen worden gecompenseerd en de ontwikkeling voorziet in de eigen parkeerbehoefte hoeft de ontwikkeling ook geen verhoging van de parkeerdruk tot gevolg te hebben.
Afdeling Ruimtelijke Ontwikkeling 2007 Laatst aangepast (woensdag 30 november 2011 18:45) Een winkelcentrum dat alles heeft! zondag 30 mei 2010 07:16 | Author: Marc Boers |
In dit filmpje laat Arie Rebergen wat een schitterend winkelcentrum Leersum heeft. Er is echter één probleem...
"nadat ik mij had aangemeld op de bedrijvenindex van ondernemersleersum.nl schoot mijn zoekresultaat op Google omhoog!"Nu ook vacatures! zondag 27 september 2009 21:07 | Author: Marc Boers |
Het lijkt vreemd dat juist tijdens de crisis de mogelijkheid tot het plaatsen van vacatures aan de website wordt toegevoegd. Maar -meent uw websitebouwer- het is niet voor iedereen kommer en kwel. En bovendien, misschien heeft u al tijdig de juiste maatregelen genomen en is er nu weer behoefte aan uitbreiding! Op de website ziet u bovenin de balk rechts "vacatures". Hier zijn enkele vacatures geplaatst. Het is nu nog met Engelse aanduidingen, maar als er belangstelling voor het plaatsen van vacatures blijkt te zijn dan behoort een vertaling wellicht tot de mogelijkheden.
|
